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另一方面，2017年以(yǐ)来，从(cóng)下图可以(yǐ)发现，审(shěn)核通过的月度(dù)家数也呈(chéng)现震荡走低的态势。虽然2月含有春节长(zhǎng)假(jiǎ)，2017年2月审(shěn)核通过数(shù)量虽明显下降(jiàng)博士生(shēng)导师(shī)职称，但也有14家，但今年2月却只有7家，相较减(jiǎn)少

了50%。为了(le)消除春(chūn)节假期影响，从前5月来看，可(kě)以发现，2017年1-5月(yuè)共计审核通过了1尽管全景天窗的门槛降低(dī)了(le)，但还是会有很(hěn)多厂商用此配置来“诱惑”着消费者。（授权转发：文章来自“老李撩车”，湖(hú)南(nán)金(jīn)鹰(yīng)955电台知(zhī)名主持李(lǐ)威(wēi)，关于(yú)更多汽车的问题，问“威哥”就(jiù)对(duì)了！）相信了(le)解汽车的朋友应该都(dōu)知(zhī)道，考(kǎo)验(yàn)车身刚(gāng)性最(zuì)大的部分就(jiù)是(shì)B柱，而(ér)B柱(zhù)会环形贯穿车(chē)身(shēn)中央(yāng)地带(dài)，车顶天窗部分就在B柱(zhù)经过(guò)的(de)地方，现(xiàn)在有的全景天(tiān)窗为了追求大(dà)面积(jī)和美观(guān)性，将B柱车顶(dǐng)纵梁尽量细化(huà)，在(zài)侧(cè)面撞击来(lái)临(lín)时，或(huò)者车(chē)身发生翻滚时，车(chē)身(shēn)势必(bì)将会更(gèng)易(yì)受挤压而(ér)变形，因此可以说全景天窗在某种程(chéng)度上确实(shí)会削弱车(chē)身刚性。95家，而2018年同(tóng)时期(qī)只有53家(jiā)，相较甚至减少了73%，减(jiǎn)少的趋(qū)势呈(chéng)现(xiàn)放大状态。

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